Butterfahrt ab Torvik

Ursprünglich wollten wir mit dem Wohnmobil nach Geiranger fahren um von dort mit der Autofähre durch den Fjord nach Hellesylt überzusetzen. Das hätte uns allerdings mehr als 200 Euro gekostet. Auch für eine Minicruise durch den Fjord muss eine kleine Familie mehr als 100 Euro hinblättern. Angebot und Nachfrage. Bucht man allerdings die oben beschriebene Hin- und Rückfahrt von Torvik nach Ålesund über www.hurtigruten.de (inklusive des mehrstündigen Abstechers durch den Geirangerfjord auf der Hinfahrt), zahlt man pro erwachsener Person lediglich 34 Euro, über die norwegische Internetseite der Hurtigruten sogar nur die Hälfte (aus nicht näher nachvollziehbaren Gründen ist es dann noch einmal 50 Prozent günstiger). Jetzt sitzen wir in den Explorer-Lounge und genießen die Aussicht und das entspannte Dahingleiten durch ruhige Fjordgewässer. Ein herzliches Dankeschön an all die unbekannten User:innen, die diese Spezialinformationen in diversen Internetforen zum Nachlesen bereitgestellt haben. Und ihr wisst das jetzt ebenfalls!

Burger mit Tex-Mex

Unsere Geschichte mit Ålesund ist schnell erzählt: nachdem wir gegen 19.30 Uhr mit der MS Polarlys ankommen, machen wir einen Spaziergang durch das überschaubare Zentrum mit seinen schönen Jugendstilgebäuden. Entlang des Meeresarms Ålesundet laufen wir zum Anleger für die großen Kreuzfahrtschiffe, wo die monströse Mein Schiff 1 mit über 300 Metern Länge und fast 3000 Passagieren auf das Auslaufen in Richtung Geiranger wartet. Morgen wirds dort ziemlich voll sein, das prognostizieren wir mal in weiser Voraussicht. Direkt neben der großen Kaianlage kehren wir in die Hausbrauerei Molo Brew ein und lassen uns Tex-Mex-Burger, Fish & Chips und lokales Bier munden. Wir warten den angekündigten Regenschauer ab, spazieren weiter durch den Stadtpark und hoch hinauf zum Hausberg Aksla, um von dort den Blick auf die Stadt und das umgebende Meer zu genießen. Jetzt kurz vor Mitternacht sitzen wir im kleinen Warteraum des Hurtigrutenkais und warten auf die MS Richard With, die uns zurück nach Torvik zu unserem Wohnmobil bringt. Ein sehr langer, gleichzeitig sehr entspannender Tag geht zu Ende, Oslo kommt immer näher.

Bummeln in Trondheim

Seit unserem Abschied von der Insel Leka ist es nass und grau geworden. Umso schöner, dass uns Trondheim ein paar regenfreie Stunden schenkt und wir unseren Stadtbummel in der drittgrößten Stadt des Landes trockenen Fußes bewältigen können. Wie gewohnt starten wir hoch oben, bei der Festung Kristiansten mit Blick auf den Hafen und die Altstadt. Während des Zweiten Weltkriegs war die Festung Schauplatz zahlreicher Exekutionen norwegischer Wiederstandskämpfer:innen durch das nationalsozialistische Besatzungsregime. Blumen und eine Plakette erinnern an die grausigen Taten. Im Anschluss geht’s weiter zum Nidarosdom, nach Bakklandet mit seinen idyllischen Holzhäusern, hinüber zum modern hergerichteten Solsiden und durch die neue Innenstadt zum Marktplatz. Pünktlich, als wir zurück am Wohnmobil sind, fallen die ersten Tropfen und wir verlassen die Stadt über die E6 in südlicher Richtung. Homeward Bound.

Baustelle am Trollstigen

850 Meter hoch ist der Pass, auf den der legendäre Trollstigen an der Straße 63 mit seinen elf Haarnadelkurven hinaufführt. Und ja, in manchen Kurven geht es ganz schön haarig zu, zumindest bei Gegenverkehr. Wer vorausschauend fährt, ist klar im Vorteil. Wobei das alle tun, die sich die enge Straße hinauf- oder herunterwagen. Also kommen wir nach einer atemberaubenden Fahrt gut und sicher oben an. Und sind überwältigt. Zum einen wegen der grandiosen Aussicht hinunter ins Isterdalen, zum anderen wegen der überwältigenden Menschenmenge, die uns am Parkplatz zum Aussichtspunkt erwartet. Kein Wunder, wir sind an einem der Spots schlechthin. An dem die touristische Infrastruktur aktuell weiter ausgebaut wird. Man rechnet in Zukunft offensichtlich mit einem noch größeren Zustrom an Besucher:innen. Für kurze Zeit tauchen wir ein in ein Wirrwarr aus Menschen und Sprachen, finden dann doch ein ruhiges Plätzchen, genießen den spektakulären Blick und machen uns im Anschluss auf die Reise nach Torvik, von wo aus am nächsten Tag unsere Butterfahrt mit der Hurtigruten beginnt.

Die schwimmenden Inseln

Eine Bootstour auf dem See zu den schwimmenden Inseln der Uros haben wir dann auch noch gemacht. Uns hätte zwar eine ausschließliche Bootsfahrt genügt, aber so etwas bekommt man leider nicht angeboten. Daher haben wir uns, wie vermutlich fast alle Tourist:innen in Puno, an einem halben Tag mit dem Boot zu einer der Schilfinseln bringen lassen, um dort ein wenig über den Lebensstil der Uros zu erfahren. Wir erhielten einen interessanten, kurzen Einblick. Allerdings bleibt bei so einer organisierten Tour kaum genügend Zeit, um sich intensiver mit der Lebensweise, dem Alltag und den Herausforderungen in so einer ungewöhnlichen Umgebung auseinanderzusetzen.

Vertrauen in das Gute

Würde man in Deutschland sein Auto in einer staubigen Hinterhof-Garage abstellen, dem Besitzer sogar den Schüssel aushändigen und ohne einen Beleg, Quittung oder sonstiges Dokument für drei Tage anvertrauen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich es machen würde. Und erst, als ich unseren Mietwagen samt Schlüssel in der Cochera deponiert hatte und bereits auf dem Heimweg war ist mir aufgefallen, dass ich im Zweifel gar keinen Beweis in der Hand hätte, jemals ein Auto dort abgestellt zu haben. Ein vermutlich sehr westlicher Gedanke. Umso schöner, dass unser Vertrauen in das Gute auch in dieser Situation bestätigt worden ist. Wenn ihr also mal mit dem Auto nach Puno kommt, wir hätten da einen Tipp 🙂

Zwiespältige Gefühle auf dem Rainbow Mountain

Heute waren wir auf dem Berg Vinicunca, auch bekannt als Rainbow Mountain. Ein beeindruckendes und surreales Naturerlebnis. Das Spiel der Farben, die beiden an den Berg angrenzenden Hochtäler und die schnee- und eisbedeckten Gipfel der Anden drum herum, lassen uns staunen. Unsere Bilder geben die faszinierende Schönheit der Landschaft hoffentlich wieder. Berge wie diese haben wir bislang nirgendwo anders gesehen!

Der Berg Vinicunca hat sich in den letzten Jahr zu einem absoluten Hotspot des Massentourismus entwickelt. Wir waren heute ein Teil davon. Wenn wir die Anzahl der Kleinbusse einigermaßen richtig kalkuliert haben, dürften im Laufe des Vormittags weit mehr als 1000 Menschen auf den Berg gekommen sein. Fast alle als Tagesausflügler vom knapp drei Stunden entfernten Cusco aus. Nicht alle erwandern die letzten 3,5 km vom Parkplatz auf 4800 Metern zur Scharte auf knapp 5100 Metern. Manche lassen sich die Strecke bis kurz unter den Gipfel mit Maultieren und Pferden transportieren. Das ist eine Form des Bergtourismus, die uns Unbehagen bereitet. Gleichzeitig wissen wir, dass dies eine wichtige Einnahmequelle für die einheimische Bevölkerung ist. Oben auf dem Berg herrscht Trubel. Im Laufe des Vormittags wird die Selfie-Schlange vor dem zentralen Fotospot des Vinikunka länger und länger. Uns wird es irgendwann zu viel und wir steigen wieder ab zu unserem Auto. Wir fahren ins Dorf Cusipata, am Fuße des Hochtals, um unser Gepäck im Hostel abzuholen. Als vermutlich einzige Gringos haben wir die Nacht in diesem Dorf verbracht und konnten so früh am Morgen vor der großen Masse den Weg zum Vinicunca gehen. Aber auch wir sind ein Teil der Frage, wie viele Menschen die Natur und insbesondere einzigartige Orte wie der Vinicunca vertragen und wie mögliche Begrenzungen des Tourismus aussehen könnten. Ohne, dass das Erleben von Naturlandschaften zu einer exklusiven Veranstaltung wird, die sich nur noch bestimmte Bevölkerungsgruppen leisten können. So wie wir es heute erlebt haben, fühlt es sich für uns in jedem Fall nicht richtig an.